文莱高速公路最新进展概述：该项目正在稳步推进中，相关部门已取得一系列重要进展。包括路基、桥梁、隧道等关键工程节点的顺利完成，以及路面铺设、交通安全设施安装等后续工作的有序开展。项目团队还不断优化施工方案，加强质量管理和安全监管，确保工程质量和进度。文莱高速公路的建设对于促进区域经济发展、改善交通条件具有重要意义，期待其早日建成通车，为民众出行提供更加便捷高效的交通服务。

文莱高速公路，即文登至莱阳高速公路，是山东省高速公路网中长期规划（2014-2030）“八纵四横一环八连”中的荣潍高速（荣成至潍坊高速公路）的重要组成部分，这条高速公路不仅是山东半岛城市群和半岛制造业基地的重要基础设施，也是威海市西向出行，特别是威海至济南、潍坊乃至河北省等内陆地区的重要快速通道，本文将详细介绍文莱高速公路的最新进展，包括其建设历程、主线线路、连接线工程以及其对区域经济发展的影响。

建设历程

文莱高速公路的建设始于规划阶段，作为山东省“十二五”时期公路建设重点工程，该项目一直备受关注，2020年9月30日，文登至莱阳高速公路正式通车，标志着这一重要交通基础设施的初步完成，建设并未止步，后续的连接线工程和附属设施仍在不断完善中。

2022年11月，文莱高速莱阳东和莱阳两条连接线工程实现全线贯通，这是文莱高速公路建设的又一重要里程碑，这两条连接线的贯通不仅提升了区域交通的便利性，也为莱阳市的经济发展注入了新的活力。

主线线路

文莱高速公路起点位于威海市文登区宋村西枢纽互通立交，东接荣文高速（G18荣乌高速荣成至文登段），向西经文登、乳山、海阳和莱阳等4个县市，横贯胶东半岛中部腹地，在莱阳西与荣潍高速莱阳至潍坊段对接，全长约为133.860公里，设计速度为100公里/小时，采用双向四车道标准建设。

文莱高速的具体线路走向如下：起点位于文登区境内，在宋村镇臧格庄南顺接荣文高速，设宋村西枢纽互通立交与G1813威青高速连接，向西经望仙庄南，在泽头镇孔格村北设泽头互通立交连接S205上泽线；经于林庄北、北石山头北、西石山头西、崔家夼东，沿桃威铁路南侧山坡布线，进入乳山市境内，乳山境内路线里程约为55.0km，经文登、乳山、海阳，最终进入莱阳市境内，海阳境内路线长约24.8km，莱阳境内路线长约38.2km，路线全长133.860km。

连接线工程

文莱高速公路的连接线工程是其重要组成部分，不仅提升了高速公路的通达性，也促进了沿线地区的经济发展，目前，文莱高速已经完成了多条连接线的建设，包括文登（圣经山）连接线、圣水宫连接线、下初连接线、莱阳东连接线和莱阳连接线。

1、文登（圣经山）连接线：全长9.8km，采用一级公路标准修建，设计速度80km/h，路基宽度21.5m，该连接线起点于东宋格庄东与G309青兰线衔接，往北经祝家泊西、郭子东，在于家埠村穿过，于东、西于疃之间接圣经山景区规划道路。

2、圣水宫连接线：全长4.8km，采用二级公路标准修建，设计速度60km/h，路基宽度15.0m，该连接线起点在万家南接G309青兰线，往北经王家庵南，穿观上冯家，经孔家西止于圣水宫景区。

3、下初连接线：全长2.5km，采用二级公路标准修建，设计速度60km/h，路基宽度15.0m，该连接线起点在北刘伶庄北接S206牟徐线，经北刘伶庄西，跨过消水河后向南止于G309青兰线。

4、莱阳东连接线：全长8.5km，采用一级公路标准修建，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，该连接线起点在前发坊南接莱羊线，往北后发坊东、于家疃东、西城阳西和大陶章西，在东祝家庙东南跨清水河，在东祝家庙北下穿蓝烟铁路和在建青荣城际铁路，终点与食品工业园区东海路相接。

5、莱阳连接线：全长7.0km，采用二级公路标准修建，设计速度60km/h，路基宽度15.0m，该连接线起点在东徐格庄北接莱高线，向东跨过白龙河、清水河后，沿富水河北岸布线，在昌山北