南宁地铁4号线续建工程已全面贯通，标志着龙岗片区迈入地铁时代。该线路西起洪运路站，东至龙岗站，全长24.6公里，共设19座地下车站。目前，4号线东段（楞塘村站至龙岗站）预计将于2025年底开通运营，将进一步完善龙岗片区的交通网络，提升区域价值，并促进沿线商业、居住等配套设施的发展。

南宁地铁4号线最新进展：全线贯通与未来发展规划

南宁，这座位于中国广西壮族自治区的首府城市，近年来在交通基础设施建设方面取得了显著成就，南宁地铁4号线的建设更是备受瞩目，作为南宁市第四条开通运营的地铁线路，南宁地铁4号线不仅承载着市民出行的便利，更是城市发展的重要标志，南宁地铁4号线传来了一系列令人振奋的最新消息，标志着该线路的建设取得了重要突破。

最新进展：全线贯通

南宁地铁4号线自2016年6月30日全线开工以来，经过数年的紧张施工，终于迎来了全线贯通的喜讯，2024年5月16日，随着“中铁492”号盾构机推顶到位，由中铁隧道局集团承建的南宁轨道交通4号线楞塘村站至五象火车站区间双线隧道顺利贯通，这标志着南宁地铁4号线东段区间全部贯通，至此，南宁地铁4号线一期工程及续建工程均已完成重要节点目标，为后续的调试和试运营奠定了坚实基础。

线路概况

南宁地铁4号线一期工程线路西起洪运路站（原南站大道站），沿洪历路、那洪大道、五象大道、联合路向东敷设，止于龙岗站，该线路全长20.7千米（截至2020年11月），全部为地下线，共设16座车站，全部为地下车站，南宁地铁4号线还设有五象车辆段1座车辆段，列车采用6节编组B型列车，设计最高行车速度为80千米/小时。

南宁地铁4号线的开通，不仅极大地缓解了城市东西向的交通压力，还促进了沿线区域的经济发展，该线路途经大沙田成熟区、五象总部基地、五象火车站等主要区域，为市民提供了更加便捷、高效的出行方式。

站点设置与换乘

南宁地铁4号线共设16座车站，每个车站都经过精心设计和规划，以满足不同区域市民的出行需求，部分车站还实现了与其他地铁线路的换乘，进一步提升了地铁网络的便捷性。

洪运路站：作为4号线的起点站，洪运路站位于江南区，采用地下两层岛式设计，未来将成为周边居民出行的重要枢纽。

那洪立交站：该站为地下三层岛式设计，与南宁地铁5号线实现换乘，极大地方便了市民的跨线出行。

大沙田站：位于良庆区，是4号线与2号线的换乘站，进一步强化了地铁网络的互联互通。

总部基地站：作为五象新区的重要站点，总部基地站与南宁地铁3号线实现换乘，为商务人士和游客提供了便捷的出行选择。

南宁地铁4号线还规划了五象火车站和清平坡站等站点，虽然目前暂缓开通，但未来随着城市的发展，这些站点将发挥重要作用。

运营时间与票价

南宁地铁4号线的运营时间为每天06:30至23:00（截至2023年数据），为市民提供了充足的出行时间，为了促进南宁市夜间经济的发展，南宁地铁还推出了延长周五、周六运营时间的便民举措，在特定时间段内，地铁全线网（包括4号线）的运营时间将延长至23:30，进一步满足了市民夜间出行的需求。

在票价方面，南宁地铁实行按里程计价的方式，具体票价根据乘客的出行距离而定，市民可以通过南宁轨道交通App购买电子日票（包括一日票、三日票等），享受更加便捷、经济的出行体验。

未来发展与规划

南宁地铁4号线的全线贯通只是其发展历程中的一个重要里程碑，随着城市的发展和人口的增长，南宁地铁4号线将继续发挥其重要作用，为市民提供更加便捷、高效的出行服务。

南宁地铁将进一步完善地铁网络，加强与周边区域的互联互通，通过新建线路和延长既有线路，南宁地铁将形成更加完善的轨道交通体系，为市民提供更加多样化的出行选择。

南宁地铁还将不断提升服务质量和管理水平，通过引入先进的智能化技术和管理模式，南宁地铁将实现更加精准、高效的运营和管理，为市民提供更加安全、舒适的出行环境。

南宁地铁4号线的全线贯通是南宁市交通基础设施建设的重要成果，也是城市发展的重要标志，随着南宁地铁的不断发展和完善，市民的出行将更加便捷、高效，我们期待南宁地铁4号线在未来的发展中继续发挥其重要作用，为南宁市的繁荣和发展贡献更多力量。